fbpx

Kaiševi i španeri za Opel

Na stanju

Zamena kaiševa, španera, rolera je sastavni deo rađenja velikog servisa.
Taj servis se radi na 70.000–90.000 pređenih kilometara, zavisno od proizvođača
i koji je veliki servis u pitanju. 

Uporedi
  Postavite pitanje

Postoje dva sistema kaiševa, zupčasti i kanalni. Zupčasti kaiševi variraju od modela
do modela auta. Broj kaiševa, broj zuba/kanala, dužina kaiša, broj španera, njihova
snaga natezanja, rolera, sila natezanja, su sve stavke koje treba proveriti prilikom
rada velikog servisa.
Servis koji radi ovu zamenu mora imati alat za razupčivanje i uzupčivanje automobila
jer promašaj u jednom zubu prilikom zupčenja može naneti veliku štetu celom sistemu.
Nekada se setovi zupčenja i setovi kanalnog kaiša prodaju u delovima a nekada u
setovima zupčenja. Još jedna stavka na koju treba obratiti pažnju je vodena pumpa.
Zupčasti kaiš prelazi preko nje tako da bi po svim pravilima trebalo menjati i nju jer
ako na sve novo zamenjeno ona prestane da radi, može oštetiti sve zamenjeno.
Zamena antifriza se smatra normalnim kada se zameni vodena pumpa.

Preporučite nas

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Preporuke

Još uvek nema preporuka.

Nema više ponuda za ovaj proizvod.

Opšti upiti

Trenutno nema upita.

-