fbpx

Kočioni sistem za Opel

Na stanju

Jedan od složenijih sistema u svakom vozilu je kočioni sistem,
jer je on odgovoran za najbitniji deo sigurne vožnje a to je zaustavljanje.

Uporedi
  Postavite pitanje

Postoji nekoliko delova kočionog sistema i vrlo je bitno da svaki od njih pojedinačno
bude redovno proveravan i menjan jer su međusobno uvezani i kvar na jednom delu
može dovesti do kvara na narednom.
Diskovi su su montirani za hlavčinu točka i oni su površina po kojoj kočiona pločica
vrši pritisak prilikom kočenja. Oni moraju biti odredjene debljine i moraju biti idealno ravni.
U slučaju da su i delom milimetra neravlni, osetiće se prilikom kočenju u vidu trešenja pedale kočnice.
Pločice se prave od raznih materijala i sa varijatetom dodataka i novih tehnočogija.
Neke od njih imaju premaze za ukljanjanje zvuka prilikom kočenja, neke imaju
senzore za indikaciju istrošenosti, neke su napravljene od tvrđih a neke od mekših
materijala.
Kočiona klešta su sistem koji priljubljuje kočionu pločicu kočionom disku pod
željenim pritiskom. Ovaj sistem je hidrauličan i mora se remontovati na određeni
interval jer može da se desi da se zaprlja i izgubi funkcionalnost.
Paknovi su drugi sistem kočenja koji se nalazi na zadnjoj osovini umesto diskova
i pločica. Zavisi od vozila do vozila koji sistem kočenja je na zadnjoj osovini i on za
sobom vuče neke odredjene pogodnosti i mane.

Preporučite nas

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Preporuke

Još uvek nema preporuka.

Nema više ponuda za ovaj proizvod.

Opšti upiti

Trenutno nema upita.

-